第533章 进度(下)_开局一座玉门关
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第533章 进度(下)

  霍刚手里面的这部分来自于戒日王朝的农业数据也无意说明了这一点,不过同样跟农业相关的问题,还有一个那就是洪水。这里的雨季降水量太大,所以很多地方可以说是洪水频发。

  不过根据这个记载,这里的洪水目前来说远远没有后世那么频发,看起来跟环境的变化也是有一定关系的。

  但是这些东西都不能掉以轻心,等纳入了大汉的控制区之后,这些地方第一时间就要进行水利方面的建设,预防洪水等问题都要考虑起来,另外就是有了玉门之灵的风调雨顺的调整,到时候很多的集中在一个地方的降水,应该可以分散开来。

  这样的话,大汉统治的半岛应该会更加的风调雨顺,甚至部分水汽可以弥补北部也说不准。

  大汉的国土面积越大,这种调控能力就越发的变态,这一点霍刚也是逐步体会出来的。当初大汉的国土面积仅仅局限于玉门关附近的时候,玉门关下雨,仅仅隔着几十公里的敦煌郡天气就受到了严重的影响,降水远远低于往年,甚至扩大了旱灾的范围。

  但是当大汉的国土扩大到现在的地步之后,霍刚就发现,大汉境内降水更加的充沛,以及更加的风调雨顺之外,对周围的影响反而几乎没有了。

  像是河西走廊那边,以及大汉周围的地方,这种影响几乎没有了,由此可以预见的一点,玉门之灵只要大汉的国土面积越大,那它调控的能力就愈发的恐怖,对周围的影响也降低到了最低。

  这种变化有好有坏,好处自然是周围这些土地将来也是大汉的,后续带来的影响降低到了最小,但是坏处就是霍刚想要依靠这个装神弄鬼的话就比较难了。

  当然了,如果非要这么做的话也不是不行,毕竟在一些降雨多的地方看不出来什么,但是在一些降雨少的地方这一点可就弥足珍贵了啊。

  比如说西部的某个半岛上面,那里将来霍刚肯定是要踏足上去的。

  不过这些都是后话了,戒日王朝的所有书籍类的目前运送回来的只是一部分,他们的书籍还并不是纸张,应该说有部分类似于纸张的书籍,但是这些书籍准确的说,叫贝叶经。

  它并不是一种经书,而是指书写在贝叶上面的书籍,统称为贝叶经,所谓的贝叶就是贝多罗树,后世称之为多罗树。它有点类似于棕桐树叶,呈扇状均匀分布,这种树叶在采摘下来之后,经过水煮,晾干,然后将叶片的两面磨光,然后裁成7-8厘米,长大约60厘米长度的长方形。

  然后在采用尖端比较尖的笔将这些东西刻写在树叶上,而刻写在树叶上的书也被称之为“贝叶经”。

  而这种贝叶经经过油和煤烟混合之后的东西涂抹在字迹上,然后再用热砂拂拭,这样只有文字的部分就被染黑了,最后在这个贝叶上的打孔,用绳子装订成册,这样制作出来的“贝叶经”有防潮,防腐,防虫的效果。

  所以这玩意的保存时间还是很长的,几乎整个戒日王朝的所有书籍都是来自于这样的贝叶经,只有极少部分的是采用兽皮保存下来的,而这部分的内容则是来自于更古老的王朝。

  不得不说,在文化的记录方面,任何一个地方都总有自己的办法,而造纸这种神奇的发明,历史上大约在唐朝后期才传遍了全世界,而像是欧洲的地方,更是大约要公元1000年之后才出现造纸。

  当然,现在大汉的出现,造纸很快就会流传到世界各地了,造纸术是否会流传出去霍刚不太清楚,但是纸张绝对是会流传出去的,因为造纸的数量多了之后,大汉是要对外出口纸张的。

  现在霍赐河流域的芦苇数量极其众多,所以每年生产的纸张也是一个庞大的数字,而且现在都是工业造纸,当然了,因为没有化学药水的使用,暂时来说,目前的造纸也没有多少污染。

  霍刚已经很主意这方面的事情了,造纸厂也不会放到霍赐河流域附近,将来估计会专门出现类似于工业城一样的存在,污染这东西,大自然是有一定的清理能力的,全世界就一个大汉整这些工业,根本不用担心污染。

  只有大家都污染起来才会造成影响,那个时候,大汉早就开始执行污染治理了。

  除了这件事之外,就是来自于大汉各地的要迁徙的人口统计已经逐步的统计出来了,这个任务完成的比霍刚想象当中的要快的多,准确的说要简单的多。

  首先是迁徙到恒江以及普陀河流域的,原本估计的三十万的百姓目前大概一共统计了45万百姓左右,这45万百姓当中大概有5万的巡捕司的巡捕。

  这些巡捕的家人自然也有权利分地的,所以这五万的巡捕顺带也解决了到时候当地的治安等问题。

  45万的百姓迁徙按照运输部的统计的话,大约需要三个月的时间,而迁徙大约在一个月之后开始。这一个月的时候主要是统计百姓们的财产,另外就是做好前期的准备,比如说前期的巡捕要过去一部分,对于这些百姓将来居住的地方要进行统计。

  反正戒日王朝的人撤退腾空了大量的住所,暂时这些百姓不缺少住房,而且那里也不像是玉门关附近,有冬天,对房屋的要求没有那么高,房屋的建设可以慢慢来,前期的居住就行。

  主要是对于土地的规划,丈量等方面,详细的数字暂时无法统计,但是大概的数字要先统计出来。

  除此之外就是所有的百姓全部都采用火车运送的方式,按照目前的火车运送量,两个火车头总计可以有15节送人的车厢,每节车厢可以乘坐260个人左右,挤一挤可以乘坐的更多,一列火车按照可以乘坐4000人来计算。

  45万人也不过就是需要一百多列火车而已,按照大汉目前生产的火车数量,其实十天就可以将所有人送走,但是这些人到了斯坦城之后,距离他们抵达目的地的时间就没有火车了,为了保障后勤工作,所以不可能最大速度的讲所有人送过来,都是分批次的进行。

  而另外在各个商行方面,大约有接近三十万人也加入了迁徙到巴德城附近的计划,这部分人几乎都是工人以及工人们的家人,这些工人基本都是以家庭为单位,毕竟巴德城的距离更远。

  而这其中建设部的出力最大,大约有十五万左右都由建设部的工人和工人家人组成的,因为在斯坦城那边可以预见的是将来的工程数量是非常多的。

  还有一部分工人干脆就是瑶池城修建前往巴德城的铁路工人,这部分工人本来要一路修建到巴德城去,所以他们干脆直接鼓动家里人开始迁徙,毕竟巴德城那里不能跟恒江那边比,但是福利待遇也是很好的。

  国家给免费提供部分住房,如果想要更大的房子,可以申请无息的住房贷款,另外还有工人的各种福利补助等等都是非常多的,这些条件可以说是非常的吸引人,对于一些并不抗拒迁徙的人来说自然是心动了。

  除了这些人之外,霍刚还命令和波斯接壤的所有地区,将已经在大汉内生活的波斯人全部都跟这部分迁徙的人混居在一起。另外将一部分波斯人迁往内地。

  倒不是害怕这些波斯人里面有内奸之类的,其实根本没有,这些跑到大汉的波斯人被同化的速度非常快,这个时期的西方根本没有什么国家的概念,只要你有更好的生活条件他们都愿意过来,因为他们的历史上很多国家持续的时间并不长。

  所以同化的速度很快,之所以迁徙他们,主要是想让双方开始混血,都说混血之后出天才的概率更大,没准给大汉出几个天才的科学家也说不准呢。

  而且也可以加深他们和大汉之间的羁绊,对于一个国家的凝聚力来说都是有好处的。

  未来凡是新融入的人,大部分霍刚都会让他们进行迁徙,分别居住在不同的地方,这样的话,这些被融入被同化的几率更高。其实这就跟学外语是一样的,当你周围都是外国人的时候,你学外语的速度自然比你周围都是中国人速度要快得多,尤其是口语。

  这些刚融入的人,如果周围大部分都是大汉人的话,他们融入同化的速度自然也会快得多。

  大汉的步伐太快,所以只能通过这样的方式加快外来人口的融入。这也是霍刚降低塔里木河流域人口密度的原因,这里的人口密度降低之后,外来的人口就可以大规模的迁徙直接安排在这里,跟原本留下来的居民混居。

  同样恒江流域也是如此,曲女城的周围迁徙过去了四十多万人,那里原本生活着一千多万人,这四十多万人就是毛毛雨,后面可以不断的移民进去,加快融入的进度。

  前面将这些部分调整好的话,后面的移民就要简单的多了。

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